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jpm289989860 - 2008-2-4 14:32:00
修川藏铁路的军事价值政治价治经济价值,远大于青藏铁路的价值.
tbjacky - 2008-2-4 14:32:00
修川藏铁路的军事价值政治价治经济价值,远远大于青藏铁路的价值.
expect - 2008-2-4 14:32:00
DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
依纹 - 2008-2-4 14:32:00
如果花30年能修成,我赞一个;如果花15年修成,我赞赞一个;如果花10年修成,我捐1000;
zt777 - 2008-2-4 14:32:00
只要舍得投资10年就能完成
珠海汽车网 - 2008-2-4 14:32:00
大家新年快乐!!!顶
木钟无仁 - 2008-2-4 14:32:00
顶死啊!
tony999 - 2008-2-4 14:32:00
成都新闻:将拟新建的六条铁路纳入全国铁路网中长期规划调整方案,总里程约4900公里,总投资约3100亿元,出川铁路大通道将由现在的4条增至10条,形成成都至周边省会城市贵阳、兰州、昆明、西安、武汉4小时交通圈,成都至京津冀、珠三角、长三角地区8小时交通圈。2008年至2012年,全省将新增铁路1200公里以上。

  双方同意,通力合作加快推进四川省铁路建设,强化成都铁路枢纽,倾力打造便捷、高效的铁路运输网络。拟将成都至甘肃哈达铺到兰州、成都至贵阳、成都至江油延伸至西安、成渝城际、川藏铁路等六条铁路纳入全国铁路网中长期规划调整方案,并抓紧开展前期工作,适时开工建设。六条铁路总里程约4900公里,总投资约3100亿元,其中四川省境内总里程约1900公里,总投资约1400亿元。
  部省纪要明确,继续加快推进成都新客站、成都集装箱中心站、成都货车外绕线、成绵乐城际铁路、成昆复线、遂渝二线、兰渝铁路等项目前期工作,加快开工建设。新建成都至甘肃哈达铺到兰州、成都至贵阳、成都至江油延伸至西安、成渝城际、川藏铁路等六条铁路,进一步强化成都铁路枢纽地位,全面打通北南西东四个方向的出川铁路大通道
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